Voyages en train

Traversez les majestueuses Alpes suisses à bord du légendaire Glacier Express et laissez-vous émerveiller par des panoramas à couper le souffle.

Cette ligne emblématique relie Zermatt, dans le canton du Valais, à Saint-Moritz, dans les Grisons, deux des stations de ski les plus renommées du monde.

L'un des moments forts de ce voyage est le passage par l'Oberalppass, un col culminant à 2 000 mètres d'altitude, également célèbre comme étant la source du Rhin.

À partir de Coire (Chur), le Glacier Express emprunte le même trajet que le Bernina Express, vous faisant découvrir le spectaculaire viaduc de Landwasser et d'autres viaducs impressionnants de ce tronçon, considéré comme l'un des plus beaux parcours ferroviaires au monde.

Il est obligatoire de réserver les sièges pour emprunter le Glacier Express, et les wagons affichent complets parfois deux mois en avance. Assurez-vous de planifier votre voyage suffisamment à l'avance. Il est possible de réserver en 2ème classe, en 1ère classe, et en classe Excellence avec repas 5 plats inclus.

Le Bernina Express est sans doute l'un des trains panoramiques les plus emblématiques de Suisse.

Il relie officiellement Coire (Chur) à Lugano, bien que le trajet ne soit pas entièrement en train, mais une combinaison de train et de bus.

Le voyage commence par un train panoramique qui parcourt plus de 100 kilomètres de Coire à Tirano (en Italie) en environ 4 heures. Ensuite, le voyage se poursuit en bus, avec un trajet de 3 heures pour rejoindre Lugano.

Il est obligatoire de réserver les sièges pour emprunter le Bernina Express, et les wagons affichent complets parfois deux mois en avance. Assurez-vous de planifier votre voyage suffisamment à l'avance. Il est possible de réserver en 2ème classe et en 1ère classe.

Avec le Gotthard Panorama Express, vous embarquez pour une expérience hors du commun. Associant bateau et train, ce voyage vous emmène des grandes villes de Suisse centrale (Lucerne) aux paysages méditerranéens du Tessin (Lugano), la région italophone du pays.

Au départ de Lugano, ce train traverse le cœur historique du pays et franchit les Alpes en empruntant le tunnel historique du Saint-Gothard (1882). Le trajet permet d’admirer l’église de Wassen sous trois angles différents, grâce à l’audacieux tracé de la voie, célèbre pour ses tunnels hélicoïdaux.

À Flüelen, les passagers montent à bord d’un bateau à vapeur pour traverser le lac des Quatre-Cantons. Plusieurs lieux chargés d’histoire et au charme typiquement suisse défilent alors sous leurs yeux, comme la prairie du Grütli, le Rocher de Schiller ou la chapelle de Tell. L'arrivée a lieu dans le port de Lucerne, tout près du célèbre pont de la Chapelle.

Un voyage en train le long de la ligne panoramique du Golden Pass Express met en lumière la beauté et la diversité culturelle de la Suisse.

Découvrez ce spectacle en optant pour le moderne Golden Pass Panoramic ou pour le nostalgique Golden Pass Belle Epoque avec ses wagons d'époque, reliant Montreux, une ville francophone, à Zweisimmen, une ville germanophone.

Les paysages qui défilent semblent avoir été spécialement conçus pour ce voyage panoramique, offrant des vues inoubliables : des vaches broutant paisiblement dans des pâturages verdoyants, des chalets en bois traditionnels et, en arrière-plan, les majestueux sommets des Alpes.

Juste avant d'arriver à Montreux, un panorama fantastique sur le lac Léman étincelant s'ouvre devant vous. En descendant nonchalamment la colline, l'ambiance méditerranéenne de la région lémanique commence déjà à se faire sentir.

Profitez de la vue époustouflante à travers les fenêtres panoramiques des trains ultramodernes pendant l’agréable trajet par le col du Brünig.

Vivez un voyage panoramique inoubliable au cœur de la Suisse avec le Luzern–Interlaken Express. Le fantastique panorama de montagnes est votre compagnon de route permanent lors de ce voyage en train d’une durée de deux heures.

Admirez cinq lacs différents, des cascades rugissantes et des rivières bouillonnantes. La vue imprenable à travers les fenêtres panoramiques éveille votre soif d’aventure.

Une fois à Interlaken, vous pouvez vous attendre à des activités variées et des expériences uniques autour des lacs de Thoune et de Brienz. 

La Jungfraubahn est un train mythique et une prouesse d'ingénierie qui vous emmène à la plus haute gare d'Europe, située à 3454 mètres d'altitude. Ce voyage exceptionnel commence à Kleine Scheidegg, un col de montagne situé entre les célèbres sommets de l'Eiger, du Mönch et de la Jungfrau.

Peu après le départ, la Jungfraubahn entre dans le tunnel de l'Eiger, une réalisation impressionnante construite au début du 20ème siècle. Le train grimpe à travers ce tunnel de 7 kilomètres, percé dans la roche solide de la montagne. En cours de route, deux arrêts panoramiques, Eigerwand et Eismeer, permettent aux passagers de sortir et d'admirer des vues saisissantes à travers de grandes fenêtres taillées dans la roche, offrant des panoramas uniques sur les glaciers et les sommets environnants.

La destination finale, Jungfraujoch - Top of Europe - est située à 3454 mètres. À l'arrivée, les visiteurs sont accueillis par un complexe de haute montagne avec des restaurants, des boutiques et des attractions. La gare en elle-même est un exploit technique, construite dans des conditions extrêmes et ouverte en 1912 après 16 ans de travaux acharnés.

Une ascension rapide en ascenseur vous amène à la plateforme d'observation Sphinx, d'où vous pouvez admirer une vue à 360 degrés sur les sommets alpins, les glaciers et, par temps clair, jusqu'aux Vosges et à la Forêt-Noire.

Situé sous la surface du glacier d'Aletsch, le plus grand glacier des Alpes, le Palais de glace, sculpté dans la glace, offre des tunnels et des sculptures éblouissantes.

En été, des sentiers bien balisés permettent des randonnées sur le glacier, tandis qu'en hiver, des pistes de ski et de snowboard sont disponibles pour les amateurs de sports de neige.

Le train du Gornergrat, à Zermatt, est l’un des chemins de fer à crémaillère les plus spectaculaires de Suisse. En partant de Zermatt, il grimpe à plus de 3000 mètres d'altitude en offrant des panoramas à couper le souffle sur le Cervin et 28 autres sommets alpins. Ce trajet de 33 minutes vous emmène à la découverte de glaciers et paysages alpins époustouflants, avant d’atteindre le Gornergrat, où une vue panoramique sur l'un des plus grands glaciers des Alpes, le glacier du Gorner, vous attend.

Avec une longueur de 12,9 km, le glacier du Gorner est le troisième plus grand glacier des Alpes. Il se trouve au sud-ouest de Zermatt, dans le massif du Mont Rose. Il est au pied de plusieurs célèbres sommets de 4000 mètres comme la Pointe Dufour, le Nordend, le Liskamm, Castor, Pollux ou encore le Breithorn.

Un séjour à Zermatt ne serait pas complet sans une excursion au Gornergrat.

Le Mont-Blanc Express est un exemple parfait de la collaboration entre les chemins de fer suisses (CFF) et français (SNCF), offrant une liaison spectaculaire entre Martigny en Suisse et Chamonix en France.

En quittant Martigny, le Mont-Blanc Express commence son ascension à travers les montagnes. Vous passerez par des villages pittoresques et des paysages alpins magnifiques. Les fenêtres panoramiques du train offrent une vue imprenable sur la nature environnante.

Un des points forts du trajet est la traversée des spectaculaires Gorges du Trient, où le train serpente le long de falaises abruptes et au-dessus de rivières tumultueuses. Ce passage impressionnant est un véritable régal pour les amateurs de paysages grandioses.

En approchant de Chamonix, la vue sur le Mont Blanc, le plus haut sommet des Alpes, est tout simplement époustouflante. Chamonix, une destination de renommée mondiale pour les amateurs de sports d'hiver et d'alpinisme, offre une multitude d'activités et de sites à explorer.

Le train à vapeur de la ligne sommitale de la Furka exploite une liaison ferroviaire concessionnaire sur un tronçon de près de 18 kilomètres entre Realp dans le canton d’Uri et Oberwald dans le canton du Valais.

La ligne traverse une partie qui est encore largement intacte des Alpes suisses, parfois difficilement accessible autrement. Elle serpente à travers des gorges sauvages et le long de versants de montagne abrupts jusqu’à plus de 2000 mètres d’altitude.

Le trajet dure environ 2h30 avec deux pauses.

Des véhicules moteurs et des wagons parfois plus que centenaires sont en service sur une ligne à crémaillère à voie métrique. Ces dernières années, ils ont été restaurés et remis en état de marche par des bénévoles au prix d’un travail minutieux. L’exploitation ferroviaire est assurée par des collectivités indépendantes.